關于起源
動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機,是航空運動領域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器,70年代在歐洲興起,它采用一流的強力航空鋁,內部加固龍骨,主掛釘可承受7噸的拉力,主掛釘以外的保險繩也可承受2.3噸的拉力。該飛行器通過法國超輕機和德國過載認證并被評為國際航聯評為一類飛行器(最安全飛行器)。
通常動力三角翼可供二人乘坐,采用活塞式航空發動機帶動螺旋槳推進,機翼與機身通過懸掛方式進行連接,飛行員通過移動機身與機翼的相對重心位置實現操縱,因機翼具有較高的滑翔性能即使在失去動力的情況下動力三角翼飛行器依然可以像鳥兒一樣滑翔著陸,因此動力三角翼是相當安全的。它具有體積小、重量輕、簡單易學、安全可靠等特點,是一種深受歡迎的動力飛行器。
關于應用
主要用途:廣泛應用于旅游、運輸、石油化學管道勘察、農用滅蟲、森林防火預警、航空拍攝、飛行訓練、搶險救災、警察巡邏、禁伐(漁、獵)等禁區檢查、空中指揮、環境監控、特種作戰、邊遠地區的反恐、緝毒查私和通信中繼緊急求援等任務。還可滿足漁業、農場業、養蜂業、地質勘察業、科學考察業和體育運動等行業的需求。
關于我們
天啟通宇旗下法國DTA公司動力三角翼共七款,具代表性的有combo系列和voyageur系列。
Voyageur系列三角翼車身(以下簡稱voyageur)源于超強長距離耐力的機型,因為它結實耐用而聞名,它的安全可靠度和它的舒適度被大眾所熟知。voyageur獲得的設計源于1990年,直至它的產生,1995年經過不斷完善感官設計,在2000年,旅行者二代機問世。相對于其它三角翼的車身,因為voyageur的結實耐用和舒適度、便捷度,使它廣泛適用于全世界的專業飛行員,同時也可供首次飛行的人使用,譬如:Batoka Sky公司使用3臺voyageur飛躍贊比亞的維多利亞瀑布,航拍由著名的Christophe GRUAULT先生來拍攝完成。
Combo-Surf系列三角翼車身配備ROTAX 912S發動機,MAGIC機翼。最佳轉速范圍:65 千米/檢測最低時速;166千米/檢測最高時速。最佳性能:時速120 千米/時為例油耗為9,68 升。2012年雙座三角翼世界冠軍;2013年法國冠軍、歐洲錦標賽第三名、時速165千米/時直線飛行法國記錄的保持者;2010年國際航空聯合會(FAI)直線飛行世界記錄保持者。